Tragedia ferroviaria en España. Comicios en Israel. Los demócratas y las elecciones
Hablamos en Madrid con Enrique Rodríguez Coello, corresponsal de Blu Radio; en Tel Aviv con Mario Sznajder, profesor emérito de la Universidad Hebrea de Jerusalén, y en Washington con la periodista Dori Toribio
Transcripción
IRAGORRI:
Al menos 68 personas murieron ayer en España en un nuevo accidente de tren en las vías de alta velocidad. ¿Está en entredicho esa red?
PAZ:
Las elecciones en Israel no las ganó Netanyahu, pero las perdió la oposición, afirma “The New York Times”. ¿Tiene razón?
ESPINOSA:
El martes son las elecciones legislativas, las “midterm elections” en Estados Unidos. ¿Qué podrían hacer los demócratas si ganan?
IRAGORRI:
Hola, bienvenidos a “Y esto no es todo”, el pódcast del Georgetown Americas Institute de la Universidad de Georgetown en Washington D.C. Soy Juan Carlos Iragorri desde Madrid.
PAZ:
Soy Paz Rodríguez Niell desde Buenos Aires.
ESPINOSA:
Y yo soy Jorge Espinosa, y estoy en Bogotá
IRAGORRI:
Es jueves 29 de octubre y esto es todo lo que usted debería saber hoy.
--
PRIMER SEGMENTO
PAZ:
Una tragedia ferroviaria estremeció ayer a toda España. Ocurrió a las ocho y cincuenta y tres de la mañana cuando dos trenes de alta velocidad se estrellaron 118 kilómetros al sur de Madrid. Iban camino de Sevilla. El choque dejó al menos 68 muertos y más de 50 heridos. Espantoso.
ESPINOSA:
El accidente se produjo en Urda, una localidad de la provincia de Toledo, donde se encontraba parado un tren de Iryo, una compañía privada, con 147 pasajeros a bordo. El tren debió detenerse porque el sistema de seguridad LZB, alemán, había presentado una falla a las ocho y media.
IRAGORRI:
Varios kilómetros más atrás, otro tren, en este caso un AVE de la estatal Renfe, con 397 pasajeros, tuvo que parar por el mismo problema. Pero siguió la ruta cuando así se lo indicó el controlador de la estación de Atocha en Madrid, que le ordenó retomar la “marcha normal”.
(AQUÍ AUDIO)
PAZ:
La marcha normal significa que el AVE podía ir a 100 kilómetros por hora. El problema es que tan pronto recorrió 17 estrelló por detrás al Iryo, que continuaba detenido en la misma carrilera. Y vino la tragedia. Minutos después, Eduarda, una pasajera de 17 años, dijo esto en la Cadena SER:
(AQUÍ EDUARDA)
ESPINOSA:
Más tarde, cuando los equipos de rescate estaban haciendo su trabajo, el ministro de Transportes, Óscar Puente, compareció ante la prensa para referirse a la colisión causada en el momento en que el AVE alcanzó por detrás al Iryo:
(AQUÍ PUENTE 1)
IRAGORRI:
Puente se refería al accidente de ayer. Pero oigan esto: hace nueve meses, tras la tragedia del 18 de enero, cuando hubo 46 muertos en el choque frontal de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, en la provincia de Córdoba, el mismo ministro daba un parte de tranquilidad:
(AQUÍ PUENTE 2)
PAZ:
Ayer el presidente del gobierno Pedro Sánchez, que hace unos días convocó alecciones generales para el 29 de noviembre, es decir, dentro de un mes, fue al lugar del accidente y dijo que encontrará las causas de la tragedia. Y añadió esto:
(AQUÍ PEDRO SÁNCHEZ)
ESPINOSA:
La red de trenes de alta velocidad ha sido motivo de orgullo para España desde su entrada en funcionamiento en 1992 con la línea Madrid-Sevilla. Hoy, con casi 4.000 kilómetros, es la más extensa de Europa y la segunda del mundo detrás de la china.
IRAGORRI:
¿Pone el accidente de ayer en entredicho esta red de alta velocidad, y también la forma como se gestiona políticamente? Hablamos ayer, aquí en Madrid, con el periodista Enrique Rodríguez Coello, corresponsal de Blu Radio:
(AQUÍ ENRIQUE)
--
SEGUNDO SEGMENTO
PAZ:
Gran parte del mundo está pendiente de las elecciones en Israel. Se celebraron el domingo con el propósito de que los ciudadanos votaran por los 120 diputados a la Knéset, que es el parlamento de ese país y que escoge al primer ministro.
ESPINOSA:
Las mayorías las tenía el bloque que encabeza el partido derechista Likud, cuyo líder es el jefe del gobierno Benjamín Netanyahu. Netanyahu, cuestionado por la sangrienta ofensiva israelí en Gaza, ha sido primer ministro, en diferentes etapas, durante 19 años.
IRAGORRI:
Anoche, contabilizado el 86% de los votos, el bloque de Netanyahu lograba 53 escaños de la Knéset. Por eso él mismo señaló ayer que el Likud es el partido más grande de Israel, y que ha quedado claro que el bloque de derecha tiene mayoría dentro de los sionistas:
(AQUÍ NETANYAHU)
PAZ:
El otro gran bloque de partidos, el que se opone a Netanyahu, cuyo líder es el general retirado Gadi Eisenkot, alcanzaba ayer 48 escaños. De esa forma, ni la coalición de Netanyahu ni la de Eisenkot lograban las 61 curules con las cuales tendrían mayorías parlamentarias.
ESPINOSA:
Los escaños restantes de la Knéset, y ojo a esto, podrían terminar en manos de partidos árabes, que recibieron una votación alta. Y a propósito de Eisenkot, ha culpado a Netanyahu de no haber hecho nada pese a haber sabido que Hamás iba a cometer los atentados del 7 de octubre del 2023.
IRAGORRI:
Tal como están las cosas, nadie podrá formar gobierno pronto. “The New York Times” lo explica así: “Netanyahu no ganó, pero Eisenkot perdió”. ¿Tiene razón? Hablamos anoche en Tel Aviv con Mario Sznajder, profesor emérito de Ciencia Política de la Universidad Hebrea de Jerusalén.
(AQUÍ SZNAJDER)
--
TERCER SEGMENTO
ESPINOSA:
En sólo cinco días se decide el curso político de Estados Unidos. Será el martes en las elecciones de medio mandato, cuando los ciudadanos elegirán a toda la Cámara de Representantes y a una tercera parte del Senado.
PAZ:
Hoy las mayorías de ambas corporaciones le pertenecen al Partido Republicano del presidente Donald Trump. Eso puede cambiar la próxima semana. La oposición suele ganar estos comicios intermedios.
IRAGORRI:
Mucha gente se pregunta qué podría hacer entonces el Partido Demócrata si triunfa el martes y logra controlar la Cámara, el Senado o ambos. Hablamos ayer en Washington con nuestra compañera Dori Toribio:
(AQUÍ DORI TORIBIO)
--
IRAGORRI:
Y estas son otras cosas que usted también debería saber hoy.
ESPINOSA:
El ex candidato presidencial brasileño Flávio Bolsonaro, que el martes huyó a la Florida en un jet privado, pues la justicia de su país lo investiga de blanqueo de dinero, se declaró ayer en Estados Unidos “el verdadero presidente electo del Brasil”. Lo hizo en una carta abierta donde alega que perdió por fraude las elecciones del domingo frente a Lula da Silva; donde agradece al presidente argentino Javier Milei “por su coraje” y también al de Estados Unidos, Donald Trump, y donde se compara con el general Charles De Gaulle, que “lideró a Francia desde Londres”.
PAZ:
Hoy y mañana se discute en Montreal, en la cumbre entre la Unión Europea y Canadá, la manera como el país norteamericano podría vincularse más estrechamente al bloque comunitario del Viejo Continente. Hace pocas semanas, la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, dijo que podría dársele el estatus de “miembro asociado”. Pero no será así. Luego hubo desacuerdos sobre el asunto entre los 27 gobiernos del Viejo Continente. Para empezar, el Canadá no está en Europa. La última vez que la Unión recibió un nuevo estado miembro fue a Croacia en 2013.
ESPINOSA:
Aquí en Colombia un juez dictó ayer un fallo, tras recibir una acción de tutela, por el cual le ordena al Ministerio de Cultura que vuelva a exhibir en 48 horas numerosas piezas que retiró del Museo Nacional. Algunas tenían que ver con imágenes y objetos relacionados con Carlos Pizarro, que fue jefe del grupo guerrillero M-19, que hizo la paz en los años 90 y que murió asesinado. Otras, con la historia de la comunidad LGBTI. Y otras más, con la Constitución de 1991, que es la que rige en Colombia y que fue fruto de una Asamblea Constituyente plural y elegida por voto popular.
--
IRAGORRI:
Y aquí termina “Y esto no es todo”, donde siempre habrá más. En la producción estuvo Willi Rodríguez.
PAZ:
Pueden suscribirse a este pódcast en nuestro sitio web: “yestonoestodo.georgetown.edu”. Seguirnos en nuestras cuentas de X y de Instagram, @Yestonoestodo. Y buscarnos en nuestro canal de Youtube.
IRAGORRI:
Gracias por oírnos. Chao, hasta la próxima.
